Volvo FH/FM klosz lampy obrysowej dachowej zielony 20493051
Volvo FH/FM klosz lampy obrysowej dachowej zielony 20493051 - Zdjęcie 1

Volvo FH/FM klosz lampy obrysowej dachowej zielony 20493051

SKU: 20493051

Numery OE

20493051

Pomocnicze oznaczenia zgodności dla tego produktu.

Opis produktu

Oryginalny zielony klosz lampy obrysowej dachowej do Volvo FH12/FM z lat 1993-2005. Ten element oświetlenia to niezbędna część dla każdego właściciela starszej generacji Volvo - mowa o pierwszej generacji FH i FM. Numer OE 20493051 gwarantuje pełną zgodność z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi Volvo. Klosz wykonany jest z wysokiej jakości materiału, który świetnie przepuszcza światło i jest odporny na promieniowanie UV - nie żółknie i nie pęka tak szybko jak zamienniki. Wytrzymuje również ekstremalne temperatury od -40°C do +80°C, co jest ważne w polskich warunkach klimatycznych. Zielona barwa to nie przypadek - taki kolor lampy dachowej jest wymagany przepisami dla pojazdów ciężarowych, oznacza gabaryty i szerokość auta. Montaż jest prosty, można zrobić to samemu w warsztacie. Ważne, żeby przy wymianie sprawdzić stan uszczelki - jeśli jest przeschła, lepiej ją wymienić, bo inaczej będzie wchodziła wilgoć do środka. Moment dokręcania śrub to około 1-1,2 Nm, żeby nie pęknąć nowego klosza. Ta część jest często sprawdzana na przeglądach technicznych, więc warto mieć sprawną lampę. Dla firm transportowych to istotna kwestia - pojazd bez działających lamp obrysowych może nie przejść kontroli drogowej. Produkt od A-MASTERS zapewnia wysoką jakość i długą żywotność, co potwierdzają specjaliści od flot ciężarowych.

20,72 zł
Zapytaj na WhatsApp

Dostawa i dostępność

  • Dostępny
  • Czas realizacji: 2-5 dni roboczych
  • Darmowa dostawa od 860 zł
  • Dostawa standardowa

Specyfikacja techniczna

Dostawca
A-MASTERS
Jakość
Wysoka jakość

Zastosowanie

  • Wymiana popękanego klosza lampy obrysowej na dachu Volvo FH12
  • Naprawa oświetlenia dachowego w Volvo FM 1993-2005
  • Przywrócenie zgodności z przepisami po uszkodzeniu lampy gabarytowej
  • Odnowienie lamp dachowych podczas remontu kabiny Volvo FH/FM

Gwarancja

Gwarancja standardowa

Najczęściej zadawane pytania

1 Jak wymienić klosz lampy dachowej w Volvo FH12/FM używając części OE 20493051?

Zacznij od odłączenia akumulatora - to podstawa bezpieczeństwa. Dostęp do lampy masz albo z góry kabiny (jeśli masz luk dachowy), albo trzeba wejść na dach ciężarówki. Weź klucz na 8mm i откręć śruby mocujące stary klosz. Uważaj, żeby nie dotykać gołymi palcami żarówki w środku - tłuszcz z palców skraca jej żywotność. Gdy zdejmiesz stary klosz, przedmuchaj wnętrze lampy sprężonym powietrzem, żeby pozbyć się kurzu. Koniecznie sprawdź gumową uszczelkę - jeśli jest stwardniała lub popękana, wymień ją, bo inaczej będzie ci zalewać lampę. Nowy klosz 20493051 zakładaj uważnie, żeby prawidłowo wsiadł w prowadnice. Śruby dokręcaj krzyżowo z momentem 1-1,2 Nm - nie przesadzaj, plastik może pęknąć. Na koniec podłącz akumulator i sprawdź, czy lampa świeci.

2 Dlaczego klosz lampy dachowej 20493051 dla Volvo FH/FM musi być zielony?

To kwestia przepisów drogowych obowiązujących w całej Unii Europejskiej. Zielony kolor lamp dachowych to oznaczenie pojazdu ciężarowego - informuje innych kierowców o gabarytach i szerokości auta, szczególnie w nocy i przy złej widoczności. Nie można montować kloszy w innym kolorze, bo pojazd nie przejdzie przeglądu technicznego. Oryginalny klosz Volvo z numerem 20493051 jest wykonany z materiału, który zachowuje nasycony zielony kolor przez lata - nie żółknie od słońca jak tanie zamienniki. Wytrzymuje temperaturę od -40°C zimą do +80°C latem, co przy staniu na słońcu jest realne. Dobra przepuszczalność światła to też bezpieczeństwo - inni widzą cię z daleka. Dla firm transportowych to ważna sprawa, bo kontrole drogowe bardzo często sprawdzają właśnie lampki obrysowe.

3 Jakie są najczęstsze problemy z kloszami lamp dachowych w Volvo FH12/FM i jak ich unikać?

Najczęściej klosze po prostu pękają - od kamieni z drogi, gałęzi czy podczas mycia pod ciśnieniem zimą. Czasem pękają też od naprężeń, gdy ktoś za mocno dokręcił śruby montażowe. Drugi problem to zaparowanie od środka - to znaczy, że uszczelka przepuszcza i woda dostaje się do lampy. Wilgoć może powodować korozję oprawki żarówki i problemy elektryczne. Żeby tego unikać, przy każdej wymianie klosza sprawdzaj stan gumy uszczelniającej. Kolejna rzecz - przy myciu unikaj kierowania strumienia wody pod dużym ciśnieniem bezpośrednio na lampy, szczególnie zimą. Nagła zmiana temperatury może sprawić, że nawet nowy klosz pęknie. Jeśli jeździsz po leśnych drogach, gdzie są nisko zwisające gałęzie, montaż metalowej osłonki nad lampami to dobry pomysł. Przy wymianie używaj tylko oryginalnego numeru 20493051 - zamienniki często są z gorszego plastiku i szybciej niszczą.

4 Czy klosz 20493051 pasuje do wszystkich wersji Volvo FH i FM z lat 1993-2005?

Tak, ten klosz jest uniwersalny dla pierwszej generacji Volvo FH i FM wyprodukowanych między 1993 a 2005 rokiem. Dotyczy to modeli FH12, FH16, FM12, FM9 i innych wariantów z tego okresu. Numer OE 20493051 to oryginalna część Volvo, więc montaż jest pewny i bez przeróbek. Ważne jest tylko, żeby sprawdzić, czy twoja lampa dachowa używa właśnie tego typu klosza - niektóre starsze egzemplarze mogły mieć nieco inną konstrukcję z pierwszych lat produkcji. Najprościej sprawdzić to po numerze części na starym kloszu, jeśli jest jeszcze czytelny. Klosz pasuje zarówno do wersji z różnymi konfiguracjami kabin - standardowa, Globetrotter czy inne. Od 2005 roku, gdy weszła druga generacja FH/FM, używane są już inne klosze, więc uważaj przy zamawianiu. Jeśli masz wątpliwości, najlepiej zrobić zdjęcie swojej lampy i skonsultować ze specjalistą od części Volvo.

Oceń produkt

Twoja ocena:

Podobne produkty

Zobacz kategorię
DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C

Lampa tylna lewa do DAF 105/XF105 to solidna część zamienna o numerze katalogowym 1625985C, która sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Działa jako kompletna jednostka oświetleniowa łącząca światła stop, kierunkowskaz i oświetlenie tylne w jednej obudowie. Pasuje nie tylko do DAF-ów, ale też do MAN TGA oraz Renault Premium i Magnum – prawdziwy multitalent w warsztacie. Numery OE to 023402, 030.107-00A, 03010700, 03010700A, 040873, 043610, 0558064, 098212940, 1.31207 i 10031300A, więc można mieć pewność zgodności z oryginalną specyfikacją fabryczną. Jakość ekonomiczna od A-MASTERS oznacza rozsądną cenę bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Konstrukcja wytrzymuje ciężkie warunki pracy – wibracje, skoki temperatury i długie trasy to dla niej chleb powszedni. Montaż jest prosty i zajmuje z 15-20 minut, bez specjalnych narzędzi czy gimnastyki pod ciężarówką. Wystarczy standardowy zestaw kluczy 10mm i 13mm. Obudowa dobrze chroni przed wilgocią, a szczelność montażu to podstawa długiej żywotności. Dla flot transportowych to sensowna alternatywa – nie przepłacasz, a dostajesz część, która po prostu działa. Światła są wyraźne i dobrze widoczne, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze. Jeśli szukasz zamiennika do lewej tylnej lampy w DAF 105 albo XF105, ten numer warto mieć w notatniku. Produkt sprawdza się też w przyczepach i naczepach, gdzie potrzebne jest niezawodne oświetlenie tylne.

103,49 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO

Lampa tylna prawa DEPO do DAF 105/XF105 to solidna alternatywa dla oryginalnej części, która sprawdzi się w warunkach codziennej eksploatacji ciężarówki. Produkt oznaczony kodem 1625986 pasuje bezpośrednio na miejsce montażowe, bez konieczności modyfikacji. Kompatybilny z wieloma numerami OE: 023403, 03010600, 03010600A, 0558065, 10031400A, 1213955, 1357076, 1524493, 169170, 169179 - co ułatwia identyfikację przy zamawianiu części zamiennych. W jednej obudowie znalazły się funkcje światła hamowania, kierunkowskazu i gabarytów. Korpus wykonany z wytrzymałego polikarbonatu z powłoką UV chroni przed żółknięciem i pękaniem nawet po latach użytkowania. Solidne uszczelnienie zapobiega wnikaniu wilgoci, co jest kluczowe przy jeździe w różnych warunkach pogodowych. Połączenia elektryczne zostały wykonane z miedzi z niklem, dzięki czemu nie ma problemów z przewodnictwem. Ważna informacja: ta sama lampa pasuje również do MAN TGA, Renault Premium i Magnum - to spory plus dla warsztatów i flot mieszanych, bo można ujednolicić zapasy części. Montaż jest prosty - cztery śruby na 10mm i wtyczka elektryczna. Cała wymiana zajmuje około 20-30 minut. Producent DEPO znany jest z dokładnego odwzorowania geometrii oryginalnych lamp, więc nie ma problemu z dopasowaniem czy szczelinami. Lampa spełnia wymagania homologacyjne i może być legalnie używana na drogach publicznych. To dobry wybór dla warsztatów szukających niezawodnej części zamiennej w rozsądnej cenie, która przetrwa kilka lat intensywnej pracy pojazdu.

184,64 zł

Koszyk

Razem:

0,00 zł

Przejdź do kasy