Scania R/P (od 2008) - Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 (lewa strona)
Scania R/P (od 2008) - Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 (lewa strona) - Zdjęcie 1

Scania R/P (od 2008) - Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 (lewa strona)

SKU: L0023C

Numery OE

L0023C

Pomocnicze oznaczenia zgodności dla tego produktu.

Opis produktu

Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 do Scanii R/P (od 2008) - lewa strona, numer katalogowy L0023C. To ekonomiczne rozwiązanie dla flot transportowych, które szukają dobrego stosunku ceny do jakości. Produkt pasuje idealnie do montażu w miejsce oryginalnej części - kompatybilność potwierdzona numerem OE L0023C. Klosz wykonany jest z wytrzymałego tworzywa, które zapewnia odpowiednią widoczność na drodze i spełnia europejskie normy bezpieczeństwa. Montaż jest prosty - standardowe 4 śruby mocujące, złącze elektryczne pasuje bezpośrednio do instalacji Scanii. Dla warsztatów obsługujących floty jest to strzał w dziesiątkę - oszczędność rzędu 30-40% w porównaniu z częściami oryginalnymi, przy zachowaniu podstawowej funkcjonalności i trwałości. Klosz EUROPOINT 1 sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i przy długodystansowych przewozach międzynarodowych. Ma certyfikat E-mark, więc przejdziesz bez problemu każdy przegląd techniczny w całej Europie. Producent A-MASTERS specjalizuje się w oświetleniu do ciężarówek, więc jakość wykonania jest solidna jak na swoją klasę cenową. Jeśli potrzebujesz szybko wymienić uszkodzony klosz w Scanii i nie chcesz przepłacać, to jest właśnie ta część. Dostępność dobra, wymiana zajmuje maksymalnie pół godziny, a efekt - w pełni sprawne oświetlenie tylne zgodne z przepisami.

29,70 zł
Zapytaj na WhatsApp

Dostawa i dostępność

  • Dostępny
  • Czas realizacji: 2-5 dni roboczych
  • Darmowa dostawa od 860 zł
  • Dostawa standardowa

Specyfikacja techniczna

Dostawca
A-MASTERS
Jakość
Jakość ekonomiczna

Zastosowanie

  • Wymiana uszkodzonego klosza lewej lampy tylnej w Scania R/P (od 2008)
  • Naprawa oświetlenia tylnego przy przygotowaniu do przeglądu technicznego
  • Odnowienie lamp tylnych w pojazdach flotowych
  • Wymiana części oryginalnej L0023C na tańszy odpowiednik ekonomiczny

Gwarancja

Gwarancja standardowa

Najczęściej zadawane pytania

1 Jak wymienić klosz lampy tylnej L0023C w Scanii R/P bez błędów?

Przede wszystkim odłącz masę akumulatora - to podstawa bezpieczeństwa przy pracy z elektroniką. Do demontażu lampy potrzebujesz klucza na 10mm. Odkręć 4 śruby mocujące od tyłu korpusu lampy. Zanim wyciągniesz całą lampę, ostrożnie odłącz wtyczkę elektryczną - sprawdź od razu czy nie ma na niej śladów korozji czy utlenienia. Jak montujesz nowy klosz L0023C, zwróć uwagę na znaczniki pozycjonowania i upewnij się, że gumowa uszczelka dokładnie przylega na całej długości - to ochrona przed zalewaniem wodą. Po podłączeniu elektryki sprawdź wszystkie funkcje przed ostatecznym dokręceniem.

2 Dlaczego floty transportowe stawiają na ekonomiczne klosze L0023C zamiast oryginałów?

To prosty rachunek - przy większej flocie ciężarówek Scania oszczędności idą w tysiące złotych rocznie. Klosz L0023C w wersji ekonomicznej to 30-40% taniej niż oryginał, a podstawowe funkcje i trwałość są w porządku. Dla firm przewozowych liczą się szybkie naprawy i niska cena eksploatacji. EUROPOINT 1 ma certyfikat E-mark, więc nie ma problemów z rejestracją czy przeglądami w całej Europie. Mechanicy cenią sobie też to, że wymiana jest identyczna jak oryginału - te same punkty mocowania, te same złącza. Dla codziennej roboty w trasie to w zupełności wystarcza.

3 Czy klosz tylny L0023C spełnia normy do przeglądów technicznych w Polsce i UE?

Tak, bez problemu. Klosz L0023C ma homologację E-mark, czyli jest zgodny z europejskimi standardami oświetlenia pojazdów. Na przeglądzie sprawdzają widoczność lamp, ich stan techniczny i czy światło jest właściwie rozproszone - ten klosz przechodzi te wymagania. Optyka zapewnia widoczność sygnałów na dystansie około 300 metrów w nocy, co jest zgodne z normami dla ciężarówek. Jak jeździsz w trasach międzynarodowych Scanią R lub P, możesz być spokojny - kontrole drogowe w Niemczech, Francji czy gdzie indziej nie przyczepią się do tego oświetlenia. Ważne tylko, żeby był sprawny i dobrze zamontowany.

4 Jakie oznaki wskazują, że trzeba wymienić klosz lampy tylnej w Scanii R/P na nowy L0023C?

Najczęściej to widać gołym okiem - pęknięcia, odpryski, zamglenie od środka albo żółknięcie plastiku. Jeśli klosz jest uszkodzony mechanicznie, do środka wchodzi woda i brud, co skraca żywotność żarówek i może prowadzić do zwarć w instalacji elektrycznej. Inne sygnały to słaba widoczność świateł mimo dobrych żarówek - to oznacza, że optyka klosza jest już tak wyświecona lub zarysowana, że nie rozprasza światła prawidłowo. Przed sezonem zimowym lub długą trasą warto sprawdzić stan wszystkich kloszów, bo wymiana L0023C to naprawdę tania inwestycja w bezpieczeństwo i uniknięcie mandatów za niesprawne oświetlenie.

Oceń produkt

Twoja ocena:

Podobne produkty

Zobacz kategorię
DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985 - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985

Lampa tylna lewa do DAF 105/XF105 (kod 1625985) to solidna część zamienna, która pasuje również do MAN TGA, Renault Premium i Magnum. Wyprodukowana z wytrzymałych materiałów, które spokojnie znoszą polskie drogi, zimę i letnie upały. W środku masz pełną funkcjonalność - światła hamowania, kierunkowskaz i pozycyjne, wszystko działa jak należy. Numeracja OE obejmuje 023402, 030.107-00A, 03010700, 03010700A, 040873, 043610, 0558064, 098212940, 1.31207 i 10031300A, więc łatwo sprawdzisz zgodność z oryginałem. Montaż jest prosty - cztery śruby na 10mm klucz i gotowe, cała robota zajmuje kwadrans jeśli śruby nie zardziwiały. Lampa ma wzmocnione uszczelki odporne na UV, co wydłuża żywotność w porównaniu do standardowych zamienników. Klosz długo zachowuje przezroczystość, nie mętnieje tak szybko jak tańsze odpowiedniki. Idealnie współpracuje z elektroniką pokładową DAF-a, nie wymaga żadnych przeróbek czy dodatkowych adapterów. Świetnie sprawdza się w firmach transportowych, gdzie liczy się niezawodność i minimalny przestój. Producent A-MASTERS daje wysoką jakość wykonania. Pasuje do DAF 105/XF105 z lat 2005-2013, a także do części modeli DAF CF z tym samym systemem montażu. Dobra widoczność i rozsył światła poprawiają bezpieczeństwo, zwłaszcza przy ograniczonej widoczności. Zamiennik godny polecenia dla warsztatów i przewoźników.

184,64 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C

Lampa tylna lewa do DAF 105/XF105 to solidna część zamienna o numerze katalogowym 1625985C, która sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Działa jako kompletna jednostka oświetleniowa łącząca światła stop, kierunkowskaz i oświetlenie tylne w jednej obudowie. Pasuje nie tylko do DAF-ów, ale też do MAN TGA oraz Renault Premium i Magnum – prawdziwy multitalent w warsztacie. Numery OE to 023402, 030.107-00A, 03010700, 03010700A, 040873, 043610, 0558064, 098212940, 1.31207 i 10031300A, więc można mieć pewność zgodności z oryginalną specyfikacją fabryczną. Jakość ekonomiczna od A-MASTERS oznacza rozsądną cenę bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Konstrukcja wytrzymuje ciężkie warunki pracy – wibracje, skoki temperatury i długie trasy to dla niej chleb powszedni. Montaż jest prosty i zajmuje z 15-20 minut, bez specjalnych narzędzi czy gimnastyki pod ciężarówką. Wystarczy standardowy zestaw kluczy 10mm i 13mm. Obudowa dobrze chroni przed wilgocią, a szczelność montażu to podstawa długiej żywotności. Dla flot transportowych to sensowna alternatywa – nie przepłacasz, a dostajesz część, która po prostu działa. Światła są wyraźne i dobrze widoczne, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze. Jeśli szukasz zamiennika do lewej tylnej lampy w DAF 105 albo XF105, ten numer warto mieć w notatniku. Produkt sprawdza się też w przyczepach i naczepach, gdzie potrzebne jest niezawodne oświetlenie tylne.

103,49 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO

Lampa tylna prawa DEPO do DAF 105/XF105 to solidna alternatywa dla oryginalnej części, która sprawdzi się w warunkach codziennej eksploatacji ciężarówki. Produkt oznaczony kodem 1625986 pasuje bezpośrednio na miejsce montażowe, bez konieczności modyfikacji. Kompatybilny z wieloma numerami OE: 023403, 03010600, 03010600A, 0558065, 10031400A, 1213955, 1357076, 1524493, 169170, 169179 - co ułatwia identyfikację przy zamawianiu części zamiennych. W jednej obudowie znalazły się funkcje światła hamowania, kierunkowskazu i gabarytów. Korpus wykonany z wytrzymałego polikarbonatu z powłoką UV chroni przed żółknięciem i pękaniem nawet po latach użytkowania. Solidne uszczelnienie zapobiega wnikaniu wilgoci, co jest kluczowe przy jeździe w różnych warunkach pogodowych. Połączenia elektryczne zostały wykonane z miedzi z niklem, dzięki czemu nie ma problemów z przewodnictwem. Ważna informacja: ta sama lampa pasuje również do MAN TGA, Renault Premium i Magnum - to spory plus dla warsztatów i flot mieszanych, bo można ujednolicić zapasy części. Montaż jest prosty - cztery śruby na 10mm i wtyczka elektryczna. Cała wymiana zajmuje około 20-30 minut. Producent DEPO znany jest z dokładnego odwzorowania geometrii oryginalnych lamp, więc nie ma problemu z dopasowaniem czy szczelinami. Lampa spełnia wymagania homologacyjne i może być legalnie używana na drogach publicznych. To dobry wybór dla warsztatów szukających niezawodnej części zamiennej w rozsądnej cenie, która przetrwa kilka lat intensywnej pracy pojazdu.

184,64 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna prawa - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna prawa

Lampa tylna prawa do DAF 105/XF105 (SKU: 1625986C) to solidne rozwiązanie dla flot transportowych i indywidualnych przewoźników. Ten kombiluktur łączy w sobie funkcje świateł hamowania, kierunkowskazów i gabarytów, zapewniając pełną widoczność na drodze. Co ważne, ten luktur pasuje nie tylko do DAFów, ale też do MAN-TGA oraz Renault Premium i Magnum - to duży plus, jeśli masz mieszaną flotę. Dzięki kompatybilności z oryginalnymi numerami OE (023403, 03010600, 03010600A, 0558065, 10031400A, 1213955, 1357076, 1524493, 169170, 169179) montujesz go bez przeróbek, wykorzystując fabryczne punkty mocowania. Lampa jest w segmencie ekonomicznym - to rozsądny kompromis między ceną a jakością dla tych, którzy nie chcą przepłacać za oryginał, ale oczekują niezawodności. Sprawdza się w codziennej eksploatacji, nawet w trudnych warunkach pogodowych. Montaż jest prosty i zajmuje około 15-20 minut - wystarczy откręcić cztery śruby kluczem 10mm, odłączyć wiązkę i podmienić luktur. Pamiętaj tylko, żeby sprawdzić uszczelkę gumową przed montażem - to zabezpiecza przed wilgocią. Producent: A-MASTERS. To dobry wybór dla warsztatów i przewoźników szukających sprawdzonego oświetlenia do ciężarówek DAF 105/XF105 w rozsądnej cenie. Lampa spełnia wszystkie wymagane funkcje i pasuje idealnie zamiast oryginalnej części.

103,49 zł
DAF 105XF/CF lampa stopnia wejściowego 1653605 - Dalekosiezne.pl

DAF 105XF/CF lampa stopnia wejściowego 1653605

Lampa oświetlenia stopnia do kabiny DAF 105XF i CF, montowana w ciężarówkach wyprodukowanych od 2006 roku. Ten element oświetleniowy (SKU 1653605) jest odpowiednikiem OE i pasuje pod numery oryginalne: 078422, 17578, 193200, 2161331, 5001862030, 581275 oraz inne. Lampa stopnia to często pomijany, ale ważny element bezpieczeństwa - oświetla stopień wejściowy do kabiny, co jest kluczowe przy wsiadaniu i wysiadaniu po zmroku, zwłaszcza zimą gdy stopnie bywają oblodzone. Korpus wykonano z wytrzymałych materiałów odpornych na uderzenia i zmienne warunki drogowe. Montaż jest prosty - wystarczy odkręcić stary element spod panelu stopnia (klucz Torx T20 i 10mm), odłączyć przewody i podłączyć nowy, zachowując prawidłową polaryzację. Cała robota zajmuje kwadrans, góra dwadzieścia minut. Ważne, żeby sprawdzić uszczelkę - źle osadzona przepuszcza wilgoć i lampa szybko pada. Ten element jest też istotny na przeglądach technicznych - uszkodzona lampa stopnia może być powodem negatywnego wyniku kontroli. Produkt od A-MASTERS to sprawdzona jakość dla flot transportowych i warsztatów obsługujących DAFy. Pasuje bezpośrednio do serii 105XF i CF, przy czym niektórzy montują go też w nowszych XF Euro 6 po drobnych przeróbkach w okablowaniu. Solidna konstrukcja i zgodność z normami OE gwarantują długą żywotność nawet przy intensywnej eksploatacji.

30,47 zł

Koszyk

Razem:

0,00 zł

Przejdź do kasy