Reflektor przedni Scania R/P Xenon D1R lewy z modułem 1760551
Reflektor przedni Scania R/P Xenon D1R lewy z modułem 1760551 - Zdjęcie 1

Reflektor przedni Scania R/P Xenon D1R lewy z modułem 1760551

SKU: 1760551

Numery OE

042046 042078 12053300A 121970 1549814 1730953 1892322 1900349 20015F02D 2399976 2442629 73437 73538 7711105LLDHE COS1603.45527 COS160345527 E118SC007TD E118SC008TD RASV1518 TD-52-110L TD-52-110LS TD-52-110R TD01-52-010L TD0152010L TD0152010LS TD0152010LSR TD0152010NL TD0152010XL TD52110L TD52110LS TD52110R

Pomocnicze oznaczenia zgodności dla tego produktu.

Opis produktu

Profesjonalny reflektor przedni z technologią Xenon D1R do Scania R i P z lat 2005-2008. Lampa na lewą stronę, kompletna z wbudowanym modułem zapalającym (balastem). Kod produktu 1760551, kompatybilny z numerami OE: 042046, 042078, 12053300A, 121970, 1549814, 1730953, 1892322, 1900349, 20015F02D, 2399976. Xenon świeci znacznie jaśniej i dalej niż standardowe halogeny - daje nawet trzykrotnie mocniejsze światło, co drastycznie poprawia widoczność przy nocnych trasach długodystansowych. Korpus wykonany z wysokiej jakości materiałów, odporny na wibracje charakterystyczne dla ciężkiego transportu, wilgoć i gwałtowne zmiany temperatury. Klosz z poliwęglanu z ochroną UV nie żółknie z czasem. Reflektor pasuje dokładnie jak oryginał - montaż bez modyfikacji, wszystkie punkty mocowania i wtyczki elektryczne idealnie się zgadzają. Dla flot transportowych to inwestycja która się zwraca - mniejsze zużycie, rzadsze wymiany, mniej przestojów. Produkt sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego reflektora, jak i modernizacji oświetlenia starszej Scanii. Przy montażu pamiętaj o odłączeniu akumulatora - moduł Xenon pracuje na wysokim napięciu. Dostarcza dostawca A-MASTERS, znany z solidnych części do ciężarówek Scania.

1038,24 zł
Zapytaj na WhatsApp

Dostawa i dostępność

  • Dostępny
  • Czas realizacji: 2-5 dni roboczych
  • Darmowa dostawa od 860 zł
  • Dostawa standardowa

Specyfikacja techniczna

Dostawca
A-MASTERS
Jakość
Wysoka jakość

Zastosowanie

  • Wymiana uszkodzonego lewego reflektora przedniego w Scania R z lat 2005-2008
  • Modernizacja oświetlenia z halogenu na Xenon w Scania P starszej generacji
  • Naprawa oświetlenia przedniego po kolizji - strona lewa kierowcy
  • Upgrade bezpieczeństwa floty transportowej Scania R/P poprzez lepsze oświetlenie nocne

Gwarancja

Gwarancja standardowa

Najczęściej zadawane pytania

1 Jak bezpiecznie wymienić reflektor Xenon 1760551 w Scania R/P i które numery OE są zamienne?

Przede wszystkim odłącz akumulatory - to kluczowe, bo moduł Xenon generuje wysokie napięcie i można poważnie uszkodzić elektronikę albo się poparzyć. Reflektor 1760551 jest zamiennikiem dla oryginalnych numerów Scania: 042046, 042078, 12053300A, 121970, 1549814, 1730953, 1892322, 1900349, 20015F02D i 2399976. Demontaż: odkręć trzy śruby Torx T25 z górnej części zderzaka, potem odepnij dwa plastikowe klipsy po bokach reflektora. Bardzo ostrożnie rozłącz wtyczkę balasta Xenon - nigdy nie rób tego przy włączonym zapłonie. Przy montażu sprawdź stan uszczelki, żeby nie wlazła wilgoć do środka. Całość zajmuje około 30-40 minut na stronę.

2 Dlaczego warto zamontować reflektor Xenon D1R zamiast standardowego halogenu w Scania z roku 2005-2008?

Xenon D1R daje naprawdę mocne światło - można śmiało powiedzieć, że świeci trzy razy jaśniej niż zwykły halogen. Jak jedziesz nocą z naczepą po polskich drogach, to różnicę czujesz od razu - widzisz znacznie dalej i szerzej, co przekłada się na bezpieczeństwo. Reflektor 1760551 jest projektowany dokładnie pod Scanie R i P (2005-2008), więc pasuje perfekcyjnie bez żadnych przeróbek. Kształt reflektora dobrze układa wiązkę światła - nie oślepia jadących z naprzeciwka, a Tobie daje doskonałą widoczność. Klosz z poliwęglanu ma ochronę UV, więc nie matowieje i nie żółknie jak tańsze zamienniki. Dla firm transportowych to się opłaca - reflektor wytrzymuje długo, mniej wymieniasz, mniej przestojów.

3 Co zrobić gdy reflektor Xenon 1760551 w Scanii R świeci słabo lub w ogóle nie działa?

Najpierw sprawdź najprostrze rzeczy - czy dobrze trzyma wtyczka na module Xenon i czy przewody nie są przetarte od wibracji. Typowy problem w starszych Scaniach to korozja na złączach elektrycznych - wyczyść je preparatem kontaktowym. Jeśli reflektor w ogóle nie świeci, może być spalona żarówka D1R (żyją około 3000-5000 godzin) albo padł balast - moduł zapalający. Gdy światło jest słabe lub migocze, często winny jest właśnie moduł. Sprawdź też bezpieczniki w desce rozdzielczej. Jeśli reflektor ma kondensację w środku (para na kloszu), to znak że uszczelka przepuszcza - wtedy wilgoć niszczy elektronikę i trzeba wymienić całość. Reflektor 1760551 ma wbudowany balast, więc wymieniasz wszystko razem, co ułatwia sprawę.

4 Jak dbać o reflektor Xenon w Scanii R/P żeby działał długo przy intensywnej eksploatacji transportowej?

Przy ciężkim transporcie najważniejsze to regularnie sprawdzać czy śruby mocujące reflektora nie obluzowały się od wibracji - dokręcaj co jakiś czas, bo jak reflektor się rusza, to szybciej pada i źle świeci. Myj klosz specjalnymi płynami do plastików, bez alkoholu i rozpuszczalników - zwykły Sidolux zniszczy poliwęglan i reflektor zmętnieje. Uważaj przy myciu myjką ciśnieniową - nie strzelaj strumieniem bezpośrednio w szpary reflektora, bo woda dostanie się do środka mimo uszczelek. Zimą sprawdzaj czy wokół reflektora nie zbiera się lód i sól, bo koroduje złącza elektryczne. Żarówka Xenon D1R w tym reflektorze powinna wytrzymać 3000-5000 godzin pracy, ale jeśli często włączasz-wyłączasz światła (np. na manewrach), to się szybciej zużywa. Jak wymierzasz żarówkę, nigdy nie dotykaj jej palcami - tłuszcz z rąk skraca jej życie.

Oceń produkt

Twoja ocena:

Podobne produkty

Zobacz kategorię
DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C

Lampa tylna lewa do DAF 105/XF105 to solidna część zamienna o numerze katalogowym 1625985C, która sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Działa jako kompletna jednostka oświetleniowa łącząca światła stop, kierunkowskaz i oświetlenie tylne w jednej obudowie. Pasuje nie tylko do DAF-ów, ale też do MAN TGA oraz Renault Premium i Magnum – prawdziwy multitalent w warsztacie. Numery OE to 023402, 030.107-00A, 03010700, 03010700A, 040873, 043610, 0558064, 098212940, 1.31207 i 10031300A, więc można mieć pewność zgodności z oryginalną specyfikacją fabryczną. Jakość ekonomiczna od A-MASTERS oznacza rozsądną cenę bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Konstrukcja wytrzymuje ciężkie warunki pracy – wibracje, skoki temperatury i długie trasy to dla niej chleb powszedni. Montaż jest prosty i zajmuje z 15-20 minut, bez specjalnych narzędzi czy gimnastyki pod ciężarówką. Wystarczy standardowy zestaw kluczy 10mm i 13mm. Obudowa dobrze chroni przed wilgocią, a szczelność montażu to podstawa długiej żywotności. Dla flot transportowych to sensowna alternatywa – nie przepłacasz, a dostajesz część, która po prostu działa. Światła są wyraźne i dobrze widoczne, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze. Jeśli szukasz zamiennika do lewej tylnej lampy w DAF 105 albo XF105, ten numer warto mieć w notatniku. Produkt sprawdza się też w przyczepach i naczepach, gdzie potrzebne jest niezawodne oświetlenie tylne.

103,49 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO

Lampa tylna prawa DEPO do DAF 105/XF105 to solidna alternatywa dla oryginalnej części, która sprawdzi się w warunkach codziennej eksploatacji ciężarówki. Produkt oznaczony kodem 1625986 pasuje bezpośrednio na miejsce montażowe, bez konieczności modyfikacji. Kompatybilny z wieloma numerami OE: 023403, 03010600, 03010600A, 0558065, 10031400A, 1213955, 1357076, 1524493, 169170, 169179 - co ułatwia identyfikację przy zamawianiu części zamiennych. W jednej obudowie znalazły się funkcje światła hamowania, kierunkowskazu i gabarytów. Korpus wykonany z wytrzymałego polikarbonatu z powłoką UV chroni przed żółknięciem i pękaniem nawet po latach użytkowania. Solidne uszczelnienie zapobiega wnikaniu wilgoci, co jest kluczowe przy jeździe w różnych warunkach pogodowych. Połączenia elektryczne zostały wykonane z miedzi z niklem, dzięki czemu nie ma problemów z przewodnictwem. Ważna informacja: ta sama lampa pasuje również do MAN TGA, Renault Premium i Magnum - to spory plus dla warsztatów i flot mieszanych, bo można ujednolicić zapasy części. Montaż jest prosty - cztery śruby na 10mm i wtyczka elektryczna. Cała wymiana zajmuje około 20-30 minut. Producent DEPO znany jest z dokładnego odwzorowania geometrii oryginalnych lamp, więc nie ma problemu z dopasowaniem czy szczelinami. Lampa spełnia wymagania homologacyjne i może być legalnie używana na drogach publicznych. To dobry wybór dla warsztatów szukających niezawodnej części zamiennej w rozsądnej cenie, która przetrwa kilka lat intensywnej pracy pojazdu.

184,64 zł

Koszyk

Razem:

0,00 zł

Przejdź do kasy