Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 Iveco Eurocargo/Tector (prawa strona) R0023C
Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 Iveco Eurocargo/Tector (prawa strona) R0023C - Zdjęcie 1

Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 Iveco Eurocargo/Tector (prawa strona) R0023C

SKU: R0023C

Numery OE

R0023C

Pomocnicze oznaczenia zgodności dla tego produktu.

Opis produktu

Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 do ciężarówek Iveco Eurocargo i Tector to ekonomiczna część zamienna o numerze katalogowym R0023C. Produkt przeznaczony jest do prawej strony pojazdu i stanowi doskonałą alternatywę dla droższych odpowiedników bez utraty funkcjonalności. Klosz wykonano zgodnie z oryginalnymi parametrami wymiarowymi, co gwarantuje proste i bezproblemowe osadzenie w fabrycznych punktach montażowych - bez konieczności stosowania dodatkowych przeróbek czy modyfikacji. Dla właścicieli flot ciężarowych to szczególnie istotna zaleta, bo pozwala na szybką wymianę i minimalizuje przestoje pojazdu. Część jest kompatybilna z lampą EUROPOINT 1 montowaną w modelach Iveco Eurocargo oraz Tector i odpowiada za prawidłowe działanie sygnalizacji tylnej - świateł hamowania, kierunkowskazów i cofania. Jakość ekonomiczna nie oznacza tu kompromisów w trwałości - klosz wytrzymuje normalne warunki eksploatacyjne i sprawdza się w codziennej pracy transportowej. Producent A-MASTERS gwarantuje odpowiednią odporność na wibracje i warunki atmosferyczne. Wymiana klosza to zazwyczaj proste zadanie zajmujące około 15-20 minut - wystarczy odkręcić oryginalne mocowania śrubowe i zamontować nowy element. Przy okazji warto sprawdzić stan uszczelki, żeby uniknąć zawilgocenia wnętrza lampy. Numer OE R0023C ułatwia identyfikację i zamówienie właściwej części. To rozwiązanie szczególnie doceniane przez firmy transportowe, które muszą dbać o zgodność z przepisami ruchu drogowego przy kontroli kosztów eksploatacji swojej floty Iveco.

29,70 zł
Zapytaj na WhatsApp

Dostawa i dostępność

  • Dostępny
  • Czas realizacji: 2-5 dni roboczych
  • Darmowa dostawa od 860 zł
  • Dostawa standardowa

Specyfikacja techniczna

Dostawca
A-MASTERS
Jakość
Jakość ekonomiczna

Zastosowanie

  • Wymiana pękniętego klosza lampy tylnej prawej w Iveco Eurocargo
  • Naprawa oświetlenia tylnego w Iveco Tector po uszkodzeniu mechanicznym
  • Odnowienie lamp tylnych EUROPOINT 1 w pojazdach ciężarowych Iveco
  • Przywrócenie pełnej sprawności sygnalizacji tylnej zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Gwarancja

Gwarancja standardowa

Najczęściej zadawane pytania

1 Czy klosz R0023C pasuje do mojego Iveco Eurocargo i jak go wymienić?

Klosz o numerze R0023C jest zaprojektowany specjalnie do lamp EUROPOINT 1 montowanych w Iveco Eurocargo oraz Tector i pasuje bezpośrednio do prawej strony pojazdu. Wymiana jest prosta - najpierw odłącz masę akumulatora dla bezpieczeństwa, potem odkręć śruby mocujące lampę (zazwyczaj używa się klucza Torx T20). Cała operacja zajmuje około 15-20 minut nawet przy pierwszej próbie. Przed założeniem nowego klosza koniecznie sprawdź stan gumowej uszczelki - jak jest stwardniała lub popękana, lepiej ją wymienić, żeby woda nie wpadała do środka. Po montażu przetestuj wszystkie funkcje - hamowanie, kierunkowskazy i światło cofania - żeby mieć pewność, że wszystko działa jak należy.

2 Dlaczego ekonomiczny klosz R0023C to dobry wybór dla flot Iveco Eurocargo?

Dla firm transportowych prowadzących kilka lub kilkanaście ciężarówek Iveco ekonomiczny klosz R0023C to strzał w dziesiątkę - ma rozsądną cenę, a jednocześnie trzyma standardy jakościowe potrzebne w codziennej eksploatacji. Nie przepłacasz za markowe logo, ale dostajesz część wykonaną według oryginalnych wymiarów, która po prostu pasuje i działa. Kierowcy doceniają szybkość wymiany, bo to znaczy mniej czasu na postoju i więcej na trasie. A-MASTERS jako dostawca gwarantuje dostępność, więc w razie nagłej potrzeby nie musisz czekać tygodniami na oryginalną część z autoryzowanego serwisu. Dla managera floty to ważne - niższe koszty eksploatacji przy zachowaniu zgodności z przepisami BHP i ruchu drogowego.

3 Jakie są typowe problemy z kloszami lamp tylnych w Iveco Eurocargo i Tector?

W praktyce eksploatacyjnej najczęściej widzimy mechaniczne uszkodzenia klosza - pęknięcia od kamieni wyrzucanych przez inne pojazdy albo od uderzeń przy manewrowaniu na rampach załadunkowych. Drugi częsty problem to matowienie i zadrapania powierzchni, które z czasem zmniejszają widoczność sygnałów świetlnych - szczególnie przy jeździe w trudnych warunkach drogowych czy zimą po solonych drogach. Zdarza się też, że stara uszczelka przestaje szczelnie przylegać i do lampy dostaje się woda - wtedy widzisz parę w środku, a z czasem rdzewieje instalacja elektryczna i kontakty. Dlatego przy wymianie klosza R0023C zawsze sprawdzaj uszczelkę i jeśli trzeba, wymień ją razem z kloszem.

4 Jak sprawdzić, czy to właśnie klosz lampy EUROPOINT 1 wymaga wymiany w moim Iveco?

Oznaki są zazwyczaj wyraźne - jeśli widzisz pęknięcia, głębokie rysy czy mleczny nalot na powierzchni klosza, to znak, żepora na wymianę. Sprawdź też, czy lampa jest sucha w środku - jak zauważysz krople wody lub parę, to znaczy że uszczelnienie zawiodło i klosz należy wymienić razem z uszczelką. Inny sygnał to słabsza widoczność świateł tylnych mimo sprawnych żarówek czy LED - wyblakły lub zarysowany klosz po prostu nie przepuszcza już tyle światła co nowy. Numer katalogowy R0023C znajdziesz czasem wytłoczony na samym kloszu lub w dokumentacji technicznej Iveco Eurocargo/Tector. Jeśli masz wątpliwości, zrób zdjęcie swojej lampy i porównaj z parametrami EUROPOINT 1 - to pewny sposób na potwierdzenie kompatybilności.

Oceń produkt

Twoja ocena:

Podobne produkty

Zobacz kategorię
DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C

Lampa tylna lewa do DAF 105/XF105 to solidna część zamienna o numerze katalogowym 1625985C, która sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Działa jako kompletna jednostka oświetleniowa łącząca światła stop, kierunkowskaz i oświetlenie tylne w jednej obudowie. Pasuje nie tylko do DAF-ów, ale też do MAN TGA oraz Renault Premium i Magnum – prawdziwy multitalent w warsztacie. Numery OE to 023402, 030.107-00A, 03010700, 03010700A, 040873, 043610, 0558064, 098212940, 1.31207 i 10031300A, więc można mieć pewność zgodności z oryginalną specyfikacją fabryczną. Jakość ekonomiczna od A-MASTERS oznacza rozsądną cenę bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Konstrukcja wytrzymuje ciężkie warunki pracy – wibracje, skoki temperatury i długie trasy to dla niej chleb powszedni. Montaż jest prosty i zajmuje z 15-20 minut, bez specjalnych narzędzi czy gimnastyki pod ciężarówką. Wystarczy standardowy zestaw kluczy 10mm i 13mm. Obudowa dobrze chroni przed wilgocią, a szczelność montażu to podstawa długiej żywotności. Dla flot transportowych to sensowna alternatywa – nie przepłacasz, a dostajesz część, która po prostu działa. Światła są wyraźne i dobrze widoczne, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze. Jeśli szukasz zamiennika do lewej tylnej lampy w DAF 105 albo XF105, ten numer warto mieć w notatniku. Produkt sprawdza się też w przyczepach i naczepach, gdzie potrzebne jest niezawodne oświetlenie tylne.

103,49 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO

Lampa tylna prawa DEPO do DAF 105/XF105 to solidna alternatywa dla oryginalnej części, która sprawdzi się w warunkach codziennej eksploatacji ciężarówki. Produkt oznaczony kodem 1625986 pasuje bezpośrednio na miejsce montażowe, bez konieczności modyfikacji. Kompatybilny z wieloma numerami OE: 023403, 03010600, 03010600A, 0558065, 10031400A, 1213955, 1357076, 1524493, 169170, 169179 - co ułatwia identyfikację przy zamawianiu części zamiennych. W jednej obudowie znalazły się funkcje światła hamowania, kierunkowskazu i gabarytów. Korpus wykonany z wytrzymałego polikarbonatu z powłoką UV chroni przed żółknięciem i pękaniem nawet po latach użytkowania. Solidne uszczelnienie zapobiega wnikaniu wilgoci, co jest kluczowe przy jeździe w różnych warunkach pogodowych. Połączenia elektryczne zostały wykonane z miedzi z niklem, dzięki czemu nie ma problemów z przewodnictwem. Ważna informacja: ta sama lampa pasuje również do MAN TGA, Renault Premium i Magnum - to spory plus dla warsztatów i flot mieszanych, bo można ujednolicić zapasy części. Montaż jest prosty - cztery śruby na 10mm i wtyczka elektryczna. Cała wymiana zajmuje około 20-30 minut. Producent DEPO znany jest z dokładnego odwzorowania geometrii oryginalnych lamp, więc nie ma problemu z dopasowaniem czy szczelinami. Lampa spełnia wymagania homologacyjne i może być legalnie używana na drogach publicznych. To dobry wybór dla warsztatów szukających niezawodnej części zamiennej w rozsądnej cenie, która przetrwa kilka lat intensywnej pracy pojazdu.

184,64 zł

Koszyk

Razem:

0,00 zł

Przejdź do kasy