Iveco Eurostar klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 lewa
Iveco Eurostar klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 lewa - Zdjęcie 1

Iveco Eurostar klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 lewa

SKU: R0023C

Numery OE

R0023C

Pomocnicze oznaczenia zgodności dla tego produktu.

Opis produktu

Klosz lampy tylnej EUROPOINT 1 do Iveco Eurostar (strona lewa) to ekonomiczna część zamienna o kodzie R0023C, która sprawdzi się w codziennej eksploatacji ciężarówek. Ten klosz został zaprojektowany zgodnie z oryginalnymi parametrami, co gwarantuje dokładne dopasowanie do korpusu lampy bez konieczności przeróbek montażowych. Szczególnie docenią go właściciele flot transportowych, którzy szukają dobrego stosunku ceny do jakości. Numer katalogowy R0023C ułatwia szybkie zamówienie części, co jest kluczowe przy konieczności pilnej naprawy. Klosz pasuje bezpośrednio do mocowań fabrycznych, a jego wymiana zajmuje zazwyczaj 15-20 minut. Produkt od A-MASTERS zapewnia właściwą widoczność wszystkich funkcji oświetlenia tylnego - świateł stopu, kierunkowskazów i cofania. Dla firm transportowych to rozwiązanie pozwala uniknąć przestojów i zachować zgodność z przepisami ruchu drogowego. Tylne oświetlenie w ciężarówkach to element bezpieczeństwa, dlatego jego sprawność jest tak ważna podczas kontroli drogowych. Klosz wykonany jest z materiału odpornego na typowe warunki eksploatacyjne pojazdów ciężarowych. Montaż nie wymaga specjalistycznych narzędzi - wystarczy standardowy klucz torx T20. Przed założeniem nowego klosza warto sprawdzić stan uszczelki, żeby uniknąć zawilgocenia wnętrza lampy. Ta część to rozsądny wybór dla serwisów i przewoźników dbających o bezawaryjność floty Iveco Eurostar.

29,70 zł
Zapytaj na WhatsApp

Dostawa i dostępność

  • Dostępny
  • Czas realizacji: 2-5 dni roboczych
  • Darmowa dostawa od 860 zł
  • Dostawa standardowa

Specyfikacja techniczna

Dostawca
A-MASTERS
Jakość
Jakość ekonomiczna

Zastosowanie

  • Wymiana klosza lewej lampy tylnej w Iveco Eurostar z systemem EUROPOINT 1
  • Naprawa oświetlenia tylnego po uszkodzeniach mechanicznych lub pęknięciach
  • Regeneracja lamp tylnych podczas przeglądów technicznych ciężarówek Iveco
  • Przywrócenie pełnej funkcjonalności sygnalizacji tylnej zgodnie z wymogami ruchu drogowego

Gwarancja

Gwarancja standardowa

Najczęściej zadawane pytania

1 Jak zamontować klosz R0023C w Iveco Eurostar bez pomocy warsztatu?

Wymiana klosza to prosta operacja, którą wykonasz samodzielnie w około 20 minut. Zacznij od odłączenia akumulatora, żeby nie spowodować zwarcia. Odkręć śruby mocujące korpus lampy używając klucza torx T20 - to standardowe narzędzie w każdym warsztacie. Po zdjęciu starego klosza dokładnie oczyść miejsce montażu i sprawdź stan gumowej uszczelki. Jeśli uszczelka jest spękana lub stwardniała, wymień ją razem z kloszem R0023C, bo inaczej będzie Ci zaparowywać lampa. Nowy klosz osadź równomiernie we wszystkich punktach mocowania i dokręć śruby krzyżowo, żeby nie naprężać materiału. Na koniec podłącz zasilanie i przetestuj wszystkie funkcje - stop, kierunki i cofanie. Sprawdź też szczelność podczas mycia ciężarówki.

2 Czy ekonomiczna jakość klosza R0023C sprawdzi się w codziennej trasie?

Dla flot ciężarowych ekonomiczna wersja klosza to strzał w dziesiątkę, jeśli chodzi o stosunek ceny do trwałości. Klosz R0023C pasuje dokładnie do fabrycznych punktów montażowych w Iveco Eurostar, więc nie musisz niczego majstrować ani dopasowywać. To oszczędza czas mechanika, a czas to pieniądze, szczególnie gdy ciężarówka stoi zamiast jeździć. Firmy transportowe doceniają możliwość szybkiej wymiany bez przestojów - masz uszkodzony klosz na parkingu, wymieniasz go sam i jedziesz dalej. Materiał wytrzymuje normalne warunki eksploatacji, choć oczywiście nie jest niezniszczalny. W tym segmencie cenowym to uczciwy produkt, który spełnia swoją funkcję i pozwala utrzymać flotę w ruchu bez przepłacania za oryginał.

3 Jakie są typowe problemy z kloszami lamp tylnych w Iveco Eurostar?

Najczęstszy problem to pęknięcia od uderzenia kamieniami albo podczas manewrów na ciasnych rampach załadunkowych. Klosz R0023C jest narażony na uszkodzenia mechaniczne, bo wystaje z tylnej części naczepy. Drugi klasyk to zaparowane lampy przez nieszczelne uszczelki - wtedy wilgoć dostaje się do środka i zaczyna rdzewieć oprawa żarówek. Widziałem też przypadki, gdzie klosz matowieje od piachu i soli drogowej, wtedy światła są mniej widoczne i możesz dostać mandat na kontroli. Po latach intensywnej jazdy po dziurawych drogach zdarzają się również mikropęknięcia wokół punktów mocowania - one z czasu się powiększają i w końcu klosz odpada. Dlatego warto przy każdym przeglądzie rzucić okiem na stan lamp tylnych i wymienić klosz zanim całkiem się rozleci.

4 Czy klosz EUROPOINT 1 o numerze R0023C pasuje tylko do lewej strony Iveco Eurostar?

Tak, ten konkretny klosz R0023C jest przeznaczony wyłącznie na lewą stronę pojazdu Iveco Eurostar z systemem oświetlenia EUROPOINT 1. Lampy tylne w ciężarówkach nie są symetryczne - mają różne kształty i rozmieszczenie mocowań po lewej i prawej stronie. Jeśli potrzebujesz komplet, musisz zamówić osobno klosz na prawą stronę z innym kodem produktu. Przed zakupem zawsze sprawdź, którą stronę masz wymienić, bo choć różnice mogą wydawać się drobne, klosze się nie zamontują na niewłaściwej stronie. W razie wątpliwości najlepiej zrób zdjęcie swojej lampy i porównaj z opisem produktu albo zapytaj dostawcę. To zaoszczędzi Ci zwrotu i czekania na właściwą część, zwłaszcza gdy potrzebujesz szybko wrócić na trasę.

Oceń produkt

Twoja ocena:

Podobne produkty

Zobacz kategorię
DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna lewa 1625985C

Lampa tylna lewa do DAF 105/XF105 to solidna część zamienna o numerze katalogowym 1625985C, która sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Działa jako kompletna jednostka oświetleniowa łącząca światła stop, kierunkowskaz i oświetlenie tylne w jednej obudowie. Pasuje nie tylko do DAF-ów, ale też do MAN TGA oraz Renault Premium i Magnum – prawdziwy multitalent w warsztacie. Numery OE to 023402, 030.107-00A, 03010700, 03010700A, 040873, 043610, 0558064, 098212940, 1.31207 i 10031300A, więc można mieć pewność zgodności z oryginalną specyfikacją fabryczną. Jakość ekonomiczna od A-MASTERS oznacza rozsądną cenę bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Konstrukcja wytrzymuje ciężkie warunki pracy – wibracje, skoki temperatury i długie trasy to dla niej chleb powszedni. Montaż jest prosty i zajmuje z 15-20 minut, bez specjalnych narzędzi czy gimnastyki pod ciężarówką. Wystarczy standardowy zestaw kluczy 10mm i 13mm. Obudowa dobrze chroni przed wilgocią, a szczelność montażu to podstawa długiej żywotności. Dla flot transportowych to sensowna alternatywa – nie przepłacasz, a dostajesz część, która po prostu działa. Światła są wyraźne i dobrze widoczne, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze. Jeśli szukasz zamiennika do lewej tylnej lampy w DAF 105 albo XF105, ten numer warto mieć w notatniku. Produkt sprawdza się też w przyczepach i naczepach, gdzie potrzebne jest niezawodne oświetlenie tylne.

103,49 zł
DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO - Dalekosiezne.pl

DAF 105/XF105 lampa tylna prawa DEPO

Lampa tylna prawa DEPO do DAF 105/XF105 to solidna alternatywa dla oryginalnej części, która sprawdzi się w warunkach codziennej eksploatacji ciężarówki. Produkt oznaczony kodem 1625986 pasuje bezpośrednio na miejsce montażowe, bez konieczności modyfikacji. Kompatybilny z wieloma numerami OE: 023403, 03010600, 03010600A, 0558065, 10031400A, 1213955, 1357076, 1524493, 169170, 169179 - co ułatwia identyfikację przy zamawianiu części zamiennych. W jednej obudowie znalazły się funkcje światła hamowania, kierunkowskazu i gabarytów. Korpus wykonany z wytrzymałego polikarbonatu z powłoką UV chroni przed żółknięciem i pękaniem nawet po latach użytkowania. Solidne uszczelnienie zapobiega wnikaniu wilgoci, co jest kluczowe przy jeździe w różnych warunkach pogodowych. Połączenia elektryczne zostały wykonane z miedzi z niklem, dzięki czemu nie ma problemów z przewodnictwem. Ważna informacja: ta sama lampa pasuje również do MAN TGA, Renault Premium i Magnum - to spory plus dla warsztatów i flot mieszanych, bo można ujednolicić zapasy części. Montaż jest prosty - cztery śruby na 10mm i wtyczka elektryczna. Cała wymiana zajmuje około 20-30 minut. Producent DEPO znany jest z dokładnego odwzorowania geometrii oryginalnych lamp, więc nie ma problemu z dopasowaniem czy szczelinami. Lampa spełnia wymagania homologacyjne i może być legalnie używana na drogach publicznych. To dobry wybór dla warsztatów szukających niezawodnej części zamiennej w rozsądnej cenie, która przetrwa kilka lat intensywnej pracy pojazdu.

184,64 zł

Koszyk

Razem:

0,00 zł

Przejdź do kasy