DAF 105XF/CF/LF Szkło reflektora przeciwmgielnego (L=P)
DAF 105XF/CF/LF Szkło reflektora przeciwmgielnego (L=P) - Zdjęcie 1

DAF 105XF/CF/LF Szkło reflektora przeciwmgielnego (L=P)

SKU: 17252ST

Numery OE

20515917P 9603220123 A9603220123

Pomocnicze oznaczenia zgodności dla tego produktu.

Opis produktu

Szkło reflektora przeciwmgłowego do DAF-ów z serii 105XF, CF i LF produkowanych od 2006 roku. Ten uniwersalny klosz (kod 17252ST) pasuje zarówno do lewej, jak i prawej strony, co ułatwia zarządzanie magazynem części. Kompatybilny z oryginalnymi numerami 20515917P, 9603220123 i A9603220123 - montuje się bez żadnych przeróbek. Wykonany z wytrzymałego polikarbonatu z powłoką UV, która zapobiega żółknięciu i zachowuje przejrzystość nawet po latach. Świetnie sprawdza się w warunkach drogowych typowych dla transportu międzynarodowego - odporna na uderzenia kamieni i ekstremalne temperatury. Jeśli Twój DAF ma matowe szkło, kondensację pary w środku lub pęknięcia po uderzeniach, ta część rozwiąże problem. Montaż jest prosty - wystarczy odkręcić 3-4 śruby T20/T25 i odpiąć klipsy mocujące. Pamiętaj sprawdzić stan gumowej uszczelki przy okazji wymiany, bo to ona odpowiada za szczelność całości. Produkt spełnia normę ECE R19, więc masz pewność, że wiązka światła będzie rozpraszana prawidłowo. Idealna część zamienna dla warsztatów obsługujących floty DAF-ów - jeden numer katalogowy na obie strony to oszczędność czasu i miejsca w magazynie.

35,74 zł
Zapytaj na WhatsApp

Dostawa i dostępność

  • Dostępny
  • Czas realizacji: 2-5 dni roboczych
  • Darmowa dostawa od 860 zł
  • Dostawa standardowa

Specyfikacja techniczna

Dostawca
A-MASTERS
Jakość
Wysoka jakość

Zastosowanie

  • Wymiana pękniętego szkła przeciwmgłówki w DAF 105XF po uszkodzeniu kamykiem
  • Naprawa zmatowiałego klosz reflektora w DAF CF z lat 2006 i nowszych
  • Usunięcie problemu parowania reflektorów przeciwmgłowych w DAF LF
  • Przywrócenie pełnej widoczności w trudnych warunkach atmosferycznych

Gwarancja

Gwarancja standardowa

Najczęściej zadawane pytania

1 Czy szkło 17252ST pasuje do wszystkich wersji DAF 105XF produkowanych od 2006 roku?

Tak, szkło o kodzie 17252ST jest w pełni kompatybilne ze wszystkimi wariantami DAF 105XF, CF i LF z roczników 2006 i nowszych. Potwierdza to zgodność z oryginalnymi numerami DAF: 20515917P, 9603220123 oraz A9603220123. Co ważne, to uniwersalna część - oznaczenie L=P znaczy, że ten sam klosz montujesz zarówno po lewej, jak i prawej stronie ciężarówki. Dla warsztatów to duże ułatwienie, bo wystarczy mieć jeden numer na magazynie zamiast dwóch osobnych wersji.

2 Jak wymienić szkło przeciwmgłówki w DAF CF bez demontażu całego reflektora?

W większości przypadków wystarczy dostęp przez wnękę od strony błotnika. Najpierw odkręć maskownicę lub kratę, żeby podejść do montażu - szukaj 3-4 śrub Torx T20 lub T25. Odłącz wtyczkę elektryczną, delikatnie naciskając plastikową blokadę. Samo szkło trzymają klipsy rozmieszczone dookoła - w DAF-ach z tej serii zazwyczaj są na pozycjach 12, 3, 6 i 9 jak na tarczy zegara. Przed montażem nowego szkła 17252ST sprawdź koniecznie gumową uszczelkę obwodową - jeśli jest stwardniała lub popękana, lepiej ją wymienić, bo inaczej będziesz miał parowanie w środku.

3 Dlaczego w moim DAF 105XF parują reflektory przeciwmgłowe po wymianie żarówki?

Najczęstsza przyczyna to uszkodzona uszczelka lub mikropęknięcia w szkle, których nie widać gołym okiem. Przy wymianie żarówek łatwo uszkodzić delikatną gumę, szczególnie zimą kiedy jest sztywna. Czasem problem leży w samym szkle - nawet drobne pęknięcie po uderzeniu kamienia powoduje wciąganie wilgoci. Jeśli widzisz rosę od środka, najpierw sprawdź czy szkło nie ma uszkodzeń - część 17252ST wykonana z polikarbonatu z powłoką UV rozwiązuje ten problem na lata. Ważne: przed montażem nowego szkła dokładnie wytrzyj wnętrze reflektora i zostaw go na godzinę w ciepłym pomieszczeniu, żeby cała wilgoć wyparowała.

4 Czy szkło 17252ST spełnia wymagania na homologację do badań technicznych?

Tak, to szkło posiada certyfikację ECE R19, która jest wymagana w całej Unii Europejskiej. Oznacza to, że rozpraszanie wiązki światła jest zgodne z normami i przejdziesz bez problemu przez stację kontroli pojazdu. Materiał - polikarbonąt wzmocniony powłoką UV - nie tylko jest wytrzymały na uderzenia, ale też nie żółknie z czasem jak tańsze zamienniki. To istotne, bo zmatowiałe lub pożółkłe szkło może być powodem do zakwestionowania stanu technicznego podczas badania. Dla kierowców jeżdżących międzynarodowo kluczowe jest też to, że numery OE (20515917P, 9603220123, A9603220123) gwarantują akceptację przez kontrole drogowe w krajach zachodnich.

Oceń produkt

Twoja ocena:

Podobne produkty

Zobacz kategorię

Pasujące akcesoria

Kable i złącza dopasowane do napięcia tego produktu.

Koszyk

Razem:

0,00 zł

Przejdź do kasy